PLATAFORMAS DIGITALES: Una regulación necesaria. Escribe en su Blog, Juan Raso Delgue, 26.02.2024
“Dos acontecimientos coincidieron a distancia de pocas semanas para plantear con fuerza el tema del
trabajo de plataformas digitales en nuestro país. Por un lado, el conflicto en torno a 250 despidos de
repartidores vinculados a la empresa PedidosYa (Delivery Hero), ocupó la portada de los diarios y obligó
a intervenid al propio Ministro del Trabajo y donde manifestó su respaldo el PIT-CNT. Por otro lado, el
21 de febrero en la Universidad Católica del Uruguay se presentaron los resultados del proyecto
Fairwork Uruguay 2023 sobre “Condiciones de trabajo en plataformas digitales”, en el que trabajó el
equipo de investigadores conformado por el Dr. Federico Rosenbaum (Investigador principal), la Dra.
Eloisa González, la Mag. María Inés Martínez y el Dr. Matías Dodel.
Ambas situaciones coinciden en la precariedad del trabajo via plataformas aplicativas
especialmente en el caso de los repartidores (riders, en el lenguaje internacional). También participó en
el evento del 21 de febrero la Dra. Valentina Arlegui, Directora General del Ministerio de trabajo, quien
expresó: “Nos gustaría hacer muchas cosas, pero las normas actual, es no lo permiten”.
La pregunta obvia refiere al porqué en este país con una amplia legislación laboral, no existen
normas suficientes para encuadrar el trabajo via aplicaciones, un fenómeno que nació con Uber en
2015, es decir hace ya casi una década.
Mi contestación a la pregunta es que ante posiciones antagónicas – quienes consideran que los
trabajadores de plataformas son trabajadores subordinados a todos los efectos y quienes afirman que
en realidad por las especiales características de las tareas que realizan son trabajadores autónomos o
semi-autónomos – no solo en Uruguay, sino a nivel global, la regulación del trabajo vía plataformas se
ha “ahogado en el debate”. Sin ir más lejos, así lo demuestra nada menos lo ocurrido en la Unión
Europea en diciembre pasado, como dimos cuenta en este blog. El 13 de diciembre, bajo la Presidencia
de España, se había logrado un acuerdo en torno a un proyecto de Directiva Europea que pretendía
regular las condiciones del modelo de trabajo vía aplicaciones, caracterizado en especial por los choferes de Uber y los repartidores. Pocos días después, el 22 de diciembre, no se logró la mayoría
necesaria para sacar adelante el acuerdo, por la oposición de 12 Estados: Estonia, Letonia y Lituania,
Bulgaria, República Checa, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia y Suecia.
TAMBIÉN PUEDE VER DESDE AQUI
“Presentación de los resultados del proyecto Fairwork Uruguay – Puntuaciones 2023
La Precariedad laboral vs. la promesa de flexibilidad y autonomía en la economía de
plataformas.”
Estudio sobre las condiciones de trabajo en plataformas digitales. Investigadores de Fairwork
Uruguay, Federico Rosenbaum Carli, Ma. Eloísa González, Matías Dodel y María Inés Martínez
Penadés.